Kategória: Vasúti

Ismét lesznek belföldi InterCity vonatok a Békéscsaba-Budapest vonalon

©
InterCity

Szeptember 17-étől három pár InterCity kocsit is továbbító belföldi vonatot állít forgalomba a MÁV-START a Budapest-Békéscsaba-Lőkösháza vonalon – közölte a közlekedési vállalat. A járatok közlekedtetéséről – a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium jóváhagyásával – szeptember elsején állapodott meg Csépke András, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója és Szarvas Péter, Békéscsaba polgármestere. A vonalon az új menetrend júniusi életbe lépését követően szűntek meg a belföldi IC-vonatok, a vasúttársaság ezt azzal indokolta, hogy a járatok többnyire alacsony kihasználtsággal közlekedtek. A közlemény szerint a Budapest és Békéscsaba közötti út 2 óra 30 perc lesz. 2017 decemberétől –…

Részletek>

Újabb, ezúttal három egynapos sztrájkot jelentettek be a brit vasutakon

©

Újabb, ezúttal három egynapos sztrájkot jelentettek be augusztus hátralévő részére a brit vasutakon pénteken. A Virgin Trains East Coast vasúttársaság Rail, Maritime and Transport (RMT) közlekedési szakszervezethez tartozó munkavállalói augusztus 19-én, 26-án és 29-én szüntetik be a munkát 24 órára hajnali háromtól. Augusztus 27-től két napon át pedig tilos lesz túlórát teljesíteni. A szakszervezeti tagok elsősorban a tervezett leépítések elleni tiltakozásul, illetve a munkakörülmények és a nem megfelelő biztonság miatt szavazták meg a héten a sztrájkot, amelynek időpontjait most ismertették. Az RMT szerint a Virgin Trains East Coast átalakítási tervei…

Részletek>

Siemens: a ČD Cargo öt Vectron mozdonyt rendelt

©

A ČD Cargo cseh vasúttársaság öt Vectron MS mozdonyt rendelt a Siemenstől. A több áram-nemű (ún. MS-Multisystem) mozdonyokat a Cseh Köztársasággal szomszédos valamennyi országban, valamint Magyarországon és Romániában lehet üzemeltetni. A Vectron lokomotívokat más feladatok mellett személygépkocsi-szállítmányok vasúton történő továbbítására fogják használni Szlovákia, a Cseh Köztársaság és Németország között, valamint más nemzetközi útvonalakon. Az összes mozdonyt felszerelik az ezekben az országokban használatos vonatbefolyásoló rendszerekkel és az Egységes Európai Vonatbefolyásoló Rendszerrel (ETCS) is. A mozdonyok maximális kimeneti teljesítménye 6.400 KW, a legnagyobb sebessége pedig 160 km/óra. A szállítások 2016 júniusában kezdődnek…

Részletek>