Címke: MÁV-START Zrt.

Karbantartó csarnokot adtak át a MÁV-Start Zrt. Szolnoki Járműjavító területén

©
Kerékgyártó József

A KISS motorvonatok karbantartására a MÁV-Start Zrt. által 1,17 milliárd forint saját forrásból átalakított, nyolcezer négyzetméteres csarnokot adtak át a vasúttársaság szolnoki járműjavítója területén. Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója az ünnepélyes átadáson elmondta: Magyarországon egyedülálló módon, egy teljes KISS motorvonat egyidejű emeléséhez alkalmas csoportemelő rendszert is telepítettek. Hozzátette: mostantól ott végzik majd a nagykapacitású, emeletes motorvonatok karbantartását is. Szólt arról, hogy negyven, Stadler által gyártott emeletes motorvonat fog érkezni a kormány támogatásának jóvoltából, ezek főként a budapesti agglomerációban fognak közlekedni. Jelenleg már tíz KISS közlekedik a váci és a…

Részletek>

MÁV-Start: 2020 végére felújítják mind a tíz Talent motorvonatot

©

A tervek szerint 2020 végéig mind a tíz Talent motorvonat felújítása megtörténik – közölte Kerékgyártó József, a MÁV-Start Zrt. vezérigazgatója. A MÁV-Start, a MÁV Vagon és az ÖBB az idén áprilisban kötött két évre szóló szerződést a Győr és Bécs közötti eurégiós közlekedésben használt tíz Talent motorvonat nagyjavítására, mely a teljes flottára vonatkozóan várhatóan ötmilliárd forintba kerül majd. Kerékgyártó emlékeztetett: a felújítás előtt a Talent motorvonatok harminc-negyven százalékos üzembentartással tudtak közlekedni, ami már veszélyeztette, hogy a Győr-Bécs vonalon szolgáltatni tudjon a vasúttársaság. A vezérigazgató a járművek műszaki és utaskomfort-javító felújításai közt…

Részletek>

Budapest környéki vonalakra állítja a MÁV az új motorvonatokat

©

A szerelvényeknek adottságainak megfelelő, Budapest környéki vonalakra állítja a MÁV 2020-tól a tizenegy új, emeletes KISS motorvonatot. Közleményében a vasúttársaság a Budapest-Vác-Szob és Budapest-Cegléd-Szolnok vonalak jelentős forgalmával indokolta az emeletes járművek elhelyezését. Közlekedésüket egyik vonalon se hátráltatja műszaki akadály, csupán akkor, ha a nyári menetrendi időszakban a Balaton és Velencei tó felé is közlekednének. Utóbbi esetben a MÁV szükségesnek látja a Déli és a Kelenföldi pályaudvar közötti alagút átépítését. A beruházás műszaki megvalósítását és finanszírozását a járműbeszerzési projekt keretében a MÁV és a MÁV-START közösen vizsgálja – írták. A MÁV-START…

Részletek>

ITM: 600 kilométer új út építése zajlik

©

A jelenlegi európai uniós költségvetési időszakban 600 kilométer új út építése történik meg az országban, több mint 200 kilométernyi utat pedig bővítenek, felújítanak – közölte az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) közlekedésért felelős helyettes államtitkára. Tóth Péter a 14. regionális közlekedési konferencián tartott nyitóelőadásában azt mondta, hogy az útépítéseket és fejlesztéseket – beleértve a mintegy 450 kilométernyi gyorsforgalmi útépítést is – több mint ötven százalékban magyar költségvetési forrásból valósítják meg. A komplex útjavítási program keretében százmilliárd forint értékű projekt indult el, a felújítások jelenleg is folynak. A Magyar falu program…

Részletek>

Újabb emeletes motorvonatokat vásárol a MÁV

©

Újabb nyolc darab emeletes motorvonat szállításáról írt alá megállapodást a MÁV-Start Zrt. és a Stadler Bussnang AG. A most aláírt szerződésben szereplő, hatszáz ülőhelyes, korszerű utastájékoztatási rendszerrel ellátott kocsik 2021 elején állnak majd forgalomba, míg a korábban megrendelt 11 jármű 2019 végére már el is készül – ismertették. A Magyarországon újdonságnak számító vonatokat a Dunakeszi Járműjavító Kft. telephelyén szerelik majd össze, ahová az első kocsiszekrény már megérkezett – tették hozzá. Kiemelték: a MÁV a zsúfoltság csökkentése és az utazási körülmények javítása miatt döntött úgy, hogy a forgalmasabb vonalakon emeletes motorvonatokat…

Részletek>

KISS lépés a világ vasútí közösségének, de nagy a magyar vasút életében

©

Kis lépés a világnak, de nagy a magyar vasút életében: kiemelt jelentőségű keretmegállapodást írt alá a MÁV-START Zrt. és a Stadler Bussnang AG. Ezzel belátható közelségbe kerül a vasúti személyszállítás fejlesztésének következő állomása, az első kétszintes személyszállító járművek forgalomba állítása 2019 tavaszán. A Magyar Kormány vasúti stratégiájába illeszkedő pálya- és járműfelújítások, az új motorvonatok, a kedvező menetrendi struktúra meghozta a várt eredményt: idén az első három hónapban négy százalékkal nőtt az utasszám a bevételek harmadát adó budapesti agglomerációban. Az egyre népszerűbbé váló vasúti utazás újabb és újabb fejlesztéseket tesz szükségessé, ezért…

Részletek>

Megkezdődött a Galgamácsa és Acsa közötti vasúti baleset ügyének tárgyalása

©

Megkezdődött a Galgamácsa és Acsa között tavaly augusztusban történt vasúti baleset ügyének tárgyalása a Balassagyarmati Járásbíróságon kedden. A balesetben, amelyben két személyvonat frontálisan összeütközött, huszonhatan sérültek meg, közülük öten súlyosan. Az ügyészség a MÁV-Start Zrt. három alkalmazottját – az aszód-balassagyarmati járat mozdonyvezetőjét és vezető jegyvizsgálóját, valamint a galgamácsai forgalmi szolgálattevőt – a vasúti közlekedés tömegszerencsétlenséget eredményező gondatlan veszélyeztetésének vétségével vádolja, és valamennyiük esetében felfüggesztett szabadságvesztés kiszabását indítványozza. Kedden mindhármukat meghallgatták. Az ezt követő szembesítés eredménytelen volt, mert a mozdonyvezetővel és a jegyvizsgálóval ellentétben a forgalmista azt állította, hogy egyértelműen közölte…

Részletek>

Ismét lesznek belföldi InterCity vonatok a Békéscsaba-Budapest vonalon

©
InterCity

Szeptember 17-étől három pár InterCity kocsit is továbbító belföldi vonatot állít forgalomba a MÁV-START a Budapest-Békéscsaba-Lőkösháza vonalon – közölte a közlekedési vállalat. A járatok közlekedtetéséről – a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium jóváhagyásával – szeptember elsején állapodott meg Csépke András, a MÁV-START Zrt. vezérigazgatója és Szarvas Péter, Békéscsaba polgármestere. A vonalon az új menetrend júniusi életbe lépését követően szűntek meg a belföldi IC-vonatok, a vasúttársaság ezt azzal indokolta, hogy a járatok többnyire alacsony kihasználtsággal közlekedtek. A közlemény szerint a Budapest és Békéscsaba közötti út 2 óra 30 perc lesz. 2017 decemberétől –…

Részletek>