Elektromos mobilitási üzletágat indít az Alteo. A társaság az engedélyes elektromos töltőberendezéseket üzemeltető és e-mobilitási szolgáltató ALTE-GO Kft. nevű cégén keresztül töltőket értékesít, telepít és teljeskörűen üzemeltet országszerte, lakossági és vállalati ügyfeleknek. Az energetikai szolgáltató és kereskedő vállalat közleménye szerint indulásként elsősorban irodaházakban, parkolóházakban, vállalatok telephelyein, továbbá családi és társasházakban tervezik töltőberendezések telepítését és üzemeltetését, stratégiai partnerségek keretében pedig nyilvános töltőállomások kiépítését is vállalják. A tervek szerint a társaság még az idén átad néhány publikus töltőberendezést, elindítja értékesítési együttműködését a gépjármű-kereskedésekkel, valamint megvalósít egy, az irodaházaknak és társasházaknak töltési szolgáltatást…
Részletek>Szerző: ©
Megújul a HungaroControl léginavigációs rendszere
Frissíti a léginavigációs és hangkommunikációs rendszereit a HungaroControl, a magyar légiforgalmi szolgálat emellett felújítja a 2012-ben átadott irányítóterem berendezéseit is. A projekt első lépéseként a légiforgalmi irányítást hétfőről keddre virradó éjjel átköltöztették a kényszerhelyzeti központba, várhatóan áprilisig innen látják el feladataikat a szakemberek. Bajkó Gábor, a szakszolgálat műszaki üzemeltetési és fejlesztési osztályvezetője kedden az átállás utáni bejáráson azt mondta, várhatóan fél évig tart majd az átalakítás. Ennek keretében 55 munkaállomást építenek át, így azok már álló munkavégzést is lehetővé tesznek, emellett kicserélik a hangkommunikációs rendszereket, 500 kilométer kábelezést, valamint frissítik…
Részletek>A koronavírus lendületet adott a csomagolóipari innovációknak… egy atomháború után pedig szárnyalna az iparág
A különböző iparágakat eltérően érintette a járvány miatt kialakult helyzet: volt, ahol kevesebb csomagolóanyagra volt szükség, de volt, ahol a tavaszi „karantén-zárás” miatt a megszokott mennyiség sokszorosára nőtt az igény. Ilyen terület volt például az e-kereskedelem és az FMCG szektor. Összességében elmondható, hogy a járvány a csomagolóiparban is fokozott hatékonyságot követelt meg, és ez még inkább az innováció felé terelte a gyártókat. A fenntarthatósági célok, az online értékesítés ugrásszerű megnövekedése, a vevői igények és a logisztikai láncok változásai már évek óta olyan folyamatokat generáltak, amelyek átírták a csomagoló- és papíripari…
Részletek>E-kereskedelmi logisztika szolgáltatással terjeszkedik Budapesten a Trans-Sped
Bár az idei év sokak számítását keresztülhúzta, a Trans-Sped továbbra is tartja a 2020-ra kitűzött fejlesztési ütemtervét. A legnagyobb hazai tulajdonban lévő logisztikai vállalat stratégiájának része az erősebb budapesti jelenlét, melyet idén 2000 m² -es raktárral, új irodával és az e-kereskedelmi logisztika szolgáltatás indításával valósít meg, 2021-ben pedig további 12 000 m² – es raktárral fejleszt tovább. Egy webáruháznak sem szabad, hogy gondot okozzon a logisztika Az e-kereskedelem korábban is rohamléptékben fejlődött hazánkban, ezt a folyamatot azonban a koronavírus felgyorsította. A hirtelen nagymértékű forgalomnövekedés azonban hatalmas nehézségek elé állítja a…
Részletek>Logisztikai csoda: a visztulai csoda
A Magyar Logisztikai Egyesület rendezvényét a HM Hadtörténeti Intézet és Múzeum kiállítási témája ihlette, azonban az MLE elsősorban logisztikai szempontból kívánja bemutatni a magyar segítségnyújtást a lengyelek számára. 1918. novemberében, mikor Lengyelország 123 év után ismét elnyerte önállóságát de az országhatár megállapítása és a lengyelek lakta területek egyesítése érdekében szinte azonnal fegyvert kellett ragadniuk. Hadfelszerelésben azonban súlyos hiány mutatkozott, az antant államok támogatása a nemzetközi munkásmozgalom bojkottjának köszönhetően csak nehezen jutott el az országba. A magyar nemzet a kezdetektől fogva kiállt a lengyel ügy mellett. Az első magyar hadianyag-szállítmány már…
Részletek>Az adriai kereskedelmi tengerészet és az otrantói ütközet
A Magyar Logisztikai Egyesület rendezvénye céljául tűzte ki, hogy az első világháború legjelentősebb győztes tengeri ütközetéről méltó módon megemlékezzen, annak érdekében, hogy az első világháborúval kapcsolatos társadalmi emlékezet ébren tartásával hozzájáruljon a közös értékeken, történelmen és kultúrán alapuló európai és nemzeti identitás erősítéséhez. TÖRTÉNELMI ELŐZMÉNYEK Az első világháború legjelentősebb tengeri ütközetére 1917. május 15-én került sor az otrantói szorosnál a Császári és Királyi Haditengerészet (Osztrák-Magyar Monarchia Hadiflottája) és az antant hadiflottája között. A csata a Földközi-tenger legnagyobb tengeri ütközete volt, mely egyben a Császári és Királyi Haditengerészet talán legkiemelkedőbb sikere az első világháború során, melyben a kiváló magyar tengerészek kulcsfontosságú…
Részletek>A tavalyihoz hasonló eladásokra számít az idén a BMW Magyarországon
A koronavírus-járvány ellenére, amennyiben nem romlanak tovább a gazdasági körülmények, megközelítheti 2019-es eladási eredményeit Magyarországon a BMW – mondta Maciej Galant, a BMW Group Magyarország ügyvezető igazgatója a márka 5-ös sorozatának bemutatóján. Az ügyvezető közlése szerint a BMW plug-in hibrid modelljeinek értékesítése az első nyolc hónapban 58 százalékkal bővült a tavaly azonos időszakihoz képest, az eladott 281 plug-in hibrid BMW egyre jelentősebb részarányt képvisel az eladásaik között. A BMW most megújult 5-ös sorozata a márka egyik pillére a globális értékesítésben, így Magyarországon is. Az idén az év első kilenc hónapjában…
Részletek>Felére csökkent az első kilenc hónapban a légiforgalom a magyar légtérben
Több mint ötven százalékkal csökkent a légtérben átrepülő, valamint Budapestre érkező és onnan induló járatok száma – közölte hétfőn a HungaroControl Magyar Légiforgalmi Szolgálat. A léginavigációs szolgáltató adatai szerint szeptember végéig közel 257 ezer átrepülő és több mint 41 ezer le- és felszálló repülőgép biztonságáról gondoskodtak a légiforgalmi irányítók. A budapesti reptér forgalma a járvány miatt március 9-étől kezdett csökkenni, az eddigi legdrasztikusabb visszaesést májusban regisztrálták. Május 2-án mindössze 15 érkező és induló gép vette igénybe a nemzetközi repülőteret, 95 százalékkal kevesebb, mint 2019 azonos napján, amikor 283 gépet fogadtak…
Részletek>A légitársaságok 2022-től kezdhetnek újra pénzt termelni a IATA szerint
A Nemzetközi Légi Szállítási Szövetség (IATA) várakozásai szerint a légitársaságok még 2021 végén sem lesznek abban a helyzetben, hogy készpénzállományuk növekedésnek induljon, addig pedig havi tízmilliárd dollár nagyságrendű veszteséget kell elszenvedniük. Brian Pearce, a montreali székhelyű, kétszáz légitársaságot tömörítő kereskedelmi szervezet vezető közgazdásza egy keddi videokonferencián arról számolt be, hogy a cégek a második negyedévben havonta átlagosan 17 milliárd dollár készpénzt használtak fel és mostanra átlagosan 8,5 hónapnyi működésre elegendő szabad készpénzük maradt. Ennek oka Pearce szerint leginkább az, hogy a bevételek nyolcvan-kilencven százalékkal, a kiadások viszont „csak” ötven százalékkal…
Részletek>Megkezdődött a légi teherszállítás Sencsen és Budapest között
Megérkezett a Cargolux első teherszállító repülőgépe a kínai Sencsen repülőteréről Budapestre, és mostantól minden héten egyszer közlekedik a két város között – közölte a Budapest Airport. A gépet a januárjában átadott Cargo City légiáru-kezelő központnál fogadták. A közlemény az új légi összeköttetés jelentőségét azzal magyarázta, hogy a Kínából származó e-kereskedelmi termékek jelentős része a gép indulási helyéről érkezik Kelet-Közép-Európába. Sencsen Dél-Kína legfontosabb pénzügyi és logisztikai központja, az elektronikus és információs technológiai szektor egyik legkiemelkedőbb szereplője, nagyvállalatok székhelye – írták. A város kedvező adottságai miatt a Budapest Airport arra számít, hogy az új…
Részletek>