Címke: Németország

Orosz agresszió: a Volkswagen csoport leállítja az oroszországi gyártást és az exportot

©
VolksWagen Zwickau

Az Ukrajna elleni orosz invázió miatt a Volkswagen (VW) leállítja a járművek oroszországi gyártását és az Oroszországba irányuló exportot – jelentette be a német vállalatcsoport. A legnagyobb európai járműgyártó csoport vezetősége német hírportálokon idézett közleményében azt írta, hogy a további intézkedésig szünetel a gyártás a kalugai és a Nyizsnyij Novgorod-i üzemben, és azonnali hatállyal az exportot is leállítják. A VW a Moszkva melletti Kalugában a Volkswagen Tiguan, a Volkswagen Polo és a Skoda Rapid modellt gyártotta, tavaly összesen 118 ezer darabot. Az üzem 2009 óta működik, négyezer embernek adott munkát,…

Részletek>

Németországi cégvásárlást zárt le a CTP

©
CTP

Lezárta a Deutsche Industrie Grundbesitz AG (DIR) felvásárlását az Európai Unió legnagyobb tőzsdei ingatlanvállalata, a CTP, egyúttal kivezetési ajánlatot nyújtott be a cég részvényeire – közölte a társaság. A felvásárlással a CTP jelentősen növelve a súlyát a német piacon, egyidejűleg a portfólióján belül elért 15 százalékos aránnyal Németország a harmadik legjelentősebb piaca lett Csehország (42 százalék) és Románia (21 százalék) után – indokolták az akvizíció jelentőségét. Helyi vállalatuk a következő öt évben egymilliárd eurót fektet fejlesztési projektekbe. A DIR ingatlanjainak felújításával a jelenlegi kétszeresére, 3,2 millió négyzetméterre növelik a kiadható ingatlanjaik…

Részletek>

Nevet vált a Daimler

©
Daimler

Nevet vált a Daimler, a német járműgyártó társaság Mercedes-Benz csoport (Mercedes-Benz Group) néven működik tovább – közölték kedden a cég stuttgarti központjában. A vállalat a teherautógyártási üzletág – Daimler Truck – sikeres tőzsdei bevezetése után a névváltoztatással fejezi be az irányváltást, amellyel egyetlen területre, a luxus és a prémium kategóriás személyautók és minibuszok gyártására koncentrálja tevékenységét. Az új név kiemeli „stratégiai fókuszunkat”, így „mindenki számára látható, hogy vállalatunk lényegére összpontosítunk; a világ legkívánatosabb autóinak építésére” – idézték a közleményben Ola Källenius igazgatótanácsi elnököt, aki aláhúzta, hogy vezető pozícióra törnek az…

Részletek>

Növekvő személygépkocsi-forgalombahelyezést vár a VDA Németországban

©
Hildegard Müller

A forgalomba helyezett új autók számának növekedésére számít idén a német autóipar szakmai képviseleti szervezete annak ellenére, hogy az iparág számára továbbra is nehézségeket okoznak a beszállítói fennakadások, elsősorban a félvezető-áramkörök és elektronikai alkatrészek hiánya. A Német Autóipari Szövetség (VDA) szerint 2022-ben több mint 2,8 millió új személygépkocsit helyeznek forgalomba Németországban, hét százalékkal többet, mint 2021-ben – jelentette be szerdán Hildegard Müller, a szervezet elnöke. Tavaly 2,62 millió új személygépkocsit helyeztek forgalomba. Az eladásokat 2021-ben elsősorban a félvezetőáramkör-ellátás szűk keresztmetszetei csökkentették. A világjárvány előtt, 2019-ben több mint 3,6 millió új járművet helyeztek forgalomba…

Részletek>

A reméltnél is jobban sikerült 2021 a Mercedes-Benznek

©
Mercedes Benz

A vártnál jobb üzleti eredményeket ért el 2021-ben a Mercedes-Benz csoport a német járműgyártó társaság pénteken közölt előzetes adatai szerint. A társaság az első számú üzletágában, a luxusautók és kishaszongépjárművek gyártásában (Mercedes-Benz Cars & Vans) 14 milliárd euró (5100 milliárd forint) üzemi eredményt (EBIT) ért el. Ez az egy évvel korábbi 6,8 milliárd euró bő kétszerese – emelte ki a Handelsblatt. Az árbevétel-arányos nyereségmutató minden korábbinál nagyobb, 12,7 százalék volt, szemben a vállalat előrejelzésében szereplő 10-12 százalékkal. A negyedik negyedévben a félvezetők folyamatos ellátási nehézségei ellenére 15 százalék volt az árbevétel-arányos nyereségmutató.…

Részletek>

Kína valószínűleg az eddig vártnál kissé később előzi meg az amerikai gazdaságot

©
Kína vs. USA

Londoni pénzügyi elemzők szerint Kína a korábban vártnál lassabban, az amerikai gazdaság viszont gyorsabban lábal ki a koronavírus-világjárvány sokkjából, ezért Kína az eddig számítottnál két évvel később, csak a jövő évtized kezdetén veheti át az első helyet az Egyesült Államoktól a világ legnagyobb gazdaságainak ranglistáján. Az egyik legtekintélyesebb londoni gazdasági-üzleti elemzőcég, a Centre for Economics and Business Research (CEBR) minden év végén összeállítja a következő másfél évtizedre szóló prognózisát a világ vezető gazdasági erőcentrumainak sorrendjéről a dollárban, folyó áron számolt nominális hazai össztermék (GDP) alapján. Vasárnap ismertetett új elemzésükben (CEBR…

Részletek>

Az év végéig leállítanak egy németországi Opel-gyárat a csiphiány miatt

©
wartburg

Legalább az év végéig leállítják a termelést a németországi Eisenachban működő Opel-gyárban a globális csiphiány miatt – jelentette be az autógyártó társaság. Az üzemet október első hetében állítják le. A mintegy 1360 dolgozót bejelentik rövidített munkaidőre, így bérük nagy részét az állami támogatás révén megkapják. Legkorábban 2022 elején indulhat újra a termelés. Konkrét dátum nincsen. Ezt azzal indokolták, hogy a félvezetők hiánya miatt az egész ágazat rendkívüli helyzetben van, és nem lehet tudni, hogy mikorra állnak helyre a gyártáshoz szükséges ellátási láncolatok. A dolgozókat csütörtökön értesítették. Szakszervezetük, az IG Metall erősen…

Részletek>

Nem tervezik a beszerzések átcsoportosítását belföldre a német vállalatok

©
Németország

A német vállalatok többsége nem csoportosítaná át beszerzéseit belföldre, inkább külföldön bővítené tovább forrásait, sokan tervezik ugyanakkor raktárkészleteik növelését és beszállító láncuk bővítését a müncheni egyetem ifo gazdaságkutató intézetének keddi jelentése alapján. A Konrad-Adenauer-Stiftung számára készített ifo-felmérésben a megkérdezett ötezer vállalat közül csak minden tizedik jelezte, hogy a jövőben nagyobb mértékben kíván belföldi beszállítókra támaszkodni mint korábban. A pandémia az egészségügyi eszközök hiánya miatt vitát indított el a gazdasági szereplők körében a beszállítói források termelési kapacitásának visszatelepítéséről Németországba. Pillanatnyilag pedig olyan alkatrészek és berendezések hiányával kell szembe néznie a német…

Részletek>

Enyhült az alapanyaghiány a német építőiparban

©
építőipar, felújítás

Enyhült az alapanyaghiány a német építőiparban egy friss felmérés szerint. A müncheni ifo gazdaságkutató intézet (ifo Institut – Leibniz-Institut für Wirtschaftsforschung an der Universität München) felmérése szerint júliusban a magasépítéssel foglalkozó építőipari cégek 48,8 százalékánál okozott gondokat az alapanyaghiány. Júniusban még 50,4 százalék volt ez az arány. A mélyépítésre szakosodott vállalkozásoknál 40,5 százalékról 33,9 százalékra csökkent az alapanyaghiánnyal küszködők aránya. Júniushoz képest némileg javult a helyzet, és a rendkívüli emelkedés után lassan normalizálódik a fűrészáruk, faanyagok ára. Ugyanakkor sok alapanyagból továbbra is hiány van, például épületvasból, szintetikus szigetelőanyagokból és más műanyagokból,…

Részletek>

Fél év alatt alig kétmillió utasa volt az új berlini repülőtérnek

©
Berlin Brandenburg Willy Brandt repülőtér

A kétmilliót sem érte el a német főváros új nemzetközi repülőterének (Flughafen Berlin Brandenburg Willy Brandt – BER) utasforgalma az idei első félévben, a várakozásokat alulmúló teljesítmény a koronavírus-világjárványnak tulajdonítható. A január-júniusi időszakban 1,85 millió utast szolgáltak ki, így kétséges, hogy beigazolódik-e a repülőteret üzemeltető állami vállalat előrejelzése, miszerint az év végére elérik a tízmilliós utasforgalmat. A Rundfunk Berlin-Brandenbrug (RBB) regionális közszolgálati médiatársaság vasárnapi összeállításában kiemelte, hogy a járvány előtti utolsó hasonló időszakban, 2019 első félévében csaknem tízszer nagyobb forgalma, 17,5 millió utasa volt az akkori berlini repülőtereknek, Schönefeldnek és Tegelnek.…

Részletek>